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減震知識

減振墊是如何降低噪音的?

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減振墊上面有調(diào)速閥孔,使液壓油缸提取出來的空間設(shè)計(jì)兩部分的油彼此之間添充。調(diào)速閥孔越小,阻尼力越大,油粘度越大,阻尼力越大。假若調(diào)速閥孔型號規(guī)格始終不變,當(dāng)工作方面速度快速時(shí),減震之后損害對損壞的吸取消化。
減振墊在調(diào)速閥孔進(jìn)出口貿(mào)易設(shè)置圓輪板簧截止閥門,當(dāng)工作壓力時(shí),截止閥門被頂開,調(diào)速閥孔開啟度,減震縮小。由于液壓油缸是雙重運(yùn)動(dòng),液壓油缸兩側(cè)均配有板簧截止閥門,稱作縮小閥和伸屈閥。具有阻尼系數(shù)大、自振頻率低、組裝方便快捷等優(yōu)點(diǎn),對固體振動(dòng)傳輸具有明顯的減噪??捎酶魇礁鳂映叽绲臋C(jī)械設(shè)備和通道管道。這也是隔音降噪中較為主要的機(jī)械設(shè)備,它還可以作為泵房等工業(yè)設(shè)備里面的管道滾珠絲杠用。減振墊主要應(yīng)用于彈簧沖擊性和地面的損壞。
減振墊當(dāng)根據(jù)不整齊的地面時(shí),雖然抗磨損可以太多充分考慮地面的振動(dòng),但自身將再度持續(xù)移動(dòng),減振墊用于這類的跳躍。上下彈跳,硬會導(dǎo)致特別大的摩擦阻力,阻礙彈簧的所有正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在懸架系統(tǒng)更新改造的不同階段中,抗拉強(qiáng)度與凈重量密切相關(guān)。

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