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減震知識

現(xiàn)如今氣動執(zhí)行彈簧減震器在車輛中的運用

現(xiàn)如今氣動執(zhí)行彈簧減震器在車輛中的運用
  在今天的一些車輛中,懸架系統(tǒng)利用氣動執(zhí)行彈簧減震器而不是流體或鋼彈簧減震器或支柱,懸架由電動或發(fā)動機驅(qū)動的氣泵提供動力,該壓縮機對空氣進行加壓,然后使用壓縮氣體作為一種彈簧減震器。
  空氣懸架非常有效,因此它通常用于^重型車輛應(yīng)用中的鋼彈簧減震器。空氣彈簧減震器可以在公共汽車和重型卡車以及一些乘用車中找到。
  由于空氣懸架需要不斷的重新加壓,當(dāng)車輛停止一段時間后,彈簧減震器可能會沉降,導(dǎo)致發(fā)動機再次啟動并氣動袋膨脹時突然向上運動。隨著空氣波紋管的填充,底盤從軸上升起。這時候可能會看到空氣波紋管或氣囊,但組件的適當(dāng)術(shù)語是空氣彈簧減震器。有時,修理車輛^困難的因素是需要找到優(yōu)質(zhì)零件的良好來源。
現(xiàn)如今氣動執(zhí)行彈簧減震器在車輛中的運用
彈簧減震器

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