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減震知識

彈簧減震器的結構改進和強度計算

彈簧減震器的結構改進和強度計算
彈簧減震器是用帶通孔的塞體做為啟閉件,通過塞體與彈簧減震器桿的轉動實現(xiàn)啟閉動作的彈簧減震器。彈簧減震器結構簡單,啟閉迅速,流體阻力小。我們對鉆井中使用的彈簧減震器出現(xiàn)的問題進行了一些改進和強度計算。彈簧減震器的啟閉件是一個有孔的圓柱體,繞垂直于通道的軸線旋轉,從而達到啟閉通道的目的。彈簧減震器主要供開啟和關閉管道和設備介質之用。
彈簧減震器主要優(yōu)點有:適用于經(jīng)常操作,啟閉迅速、輕便。流體阻力小。結構簡單,相對體積小,重量輕,便于維修。彈簧減震器性能好不受安裝方向的限制,介質的流向可任意。無振動,噪聲小。但鉆井中使用的彈簧減震器往往出現(xiàn)關閉后不容易打開的問題,本文就此問題進行了一系列的探討和改進。1在三種給定載荷作用下,拉伸載荷作用下的應力最高,安全系數(shù)最小。因此,拉伸載荷下的強度條件是主要矛盾。2拉伸以常用彈簧減震器材料40CrMnMo計算,安全系數(shù)為1.71>1.5,能夠滿足強度要求。
3拉伸載荷下旋鈕孔處的應力集中較大,在應力集中點都達到了材料的屈服極限,按照新的強度準則,應力集中點的最大值935.75MPa<2MPa,滿足安定條件。4在拉伸時內(nèi)溝槽出的基準應力和應力也較大,但能夠滿足強度要求。在設計時應注意減小此處的應力集中。5在給定扭轉和內(nèi)壓載荷作用下,各危險截面的安全系數(shù)都很大,可以不考慮其強度問題。
彈簧減震器的結構改進和強度計算

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