減震器的性能和選擇
減震器的性能和選擇因?yàn)榇蠖鄶?shù)減震器通過流動(dòng)阻尼力吸收沖擊和振動(dòng)能，并將熱量轉(zhuǎn)化為熱量。 因此，阻尼力與粘度密切相關(guān)，并且粘度隨溫度變化。 使用摩托車的時(shí)間長度和使用過程中的環(huán)境溫度不同。 因此，為了適應(yīng)摩托車行駛地區(qū)的各種氣候條件，對(duì)減震器提出了以下技術(shù)要求：
1.減震器不僅應(yīng)具有良好的粘溫性能和較高的粘度指數(shù)，而且應(yīng)具有較低的凝固點(diǎn)。 當(dāng)環(huán)境溫度變化或工作時(shí)間增加時(shí)，減震器本身的溫度也會(huì)發(fā)生變化，其粘度變化應(yīng)很小。
2.我國使用的減震器的沖擊點(diǎn)不得低于40℃。 換句話說，當(dāng)寒冷的冬天進(jìn)入時(shí)，溫度下降到0℃～—40℃時(shí)，其液應(yīng)不失去流動(dòng)性；
3、減震器在摩托車所有的使用范圍內(nèi)，要盡可能少的汽化損失，即所謂的汽化小性能； http:///
4、當(dāng)減震器與空氣接觸時(shí)，必須具有抗氧化穩(wěn)定性和抗氣混合穩(wěn)定性，即所謂的良好的工作穩(wěn)定性能；
5、由于含有雜質(zhì)的減震器液會(huì)在摩托車行駛過程中，很快將活塞桿劃傷或造成封刃口殘缺，從而導(dǎo)致漏。所以，減震器液一定要保持絕對(duì)的清潔；
6、減震器必須具有良好的防銹和抗磨作用。
