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使用安裝

進(jìn)口昭和減震器壞了的表現(xiàn)

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減震器油管是液壓系統(tǒng)的重要配件,是液壓油的重要流通通道。液壓油的質(zhì)量直接影響著液壓系統(tǒng)的故障率。減震器油管如果在安裝器處理方式不當(dāng)將導(dǎo)致液壓油機(jī)械雜質(zhì)含量偏高,從而導(dǎo)致液壓油劣化,因此液壓系統(tǒng)的減震器油管在安裝前必須認(rèn)真清洗。
一般減震器油管在使用前需要做焊接處理,為了達(dá)到效果,需要將多跟直管和彎管連接一起。因此為保證減震器油管內(nèi)部清潔同樣需要對(duì)接頭焊接處進(jìn)行清洗。常見的減震器油管清洗方式是先經(jīng)過酸洗將管路內(nèi)的鐵銹清洗干凈后,再進(jìn)行水洗和風(fēng)干,
減震器油管水洗風(fēng)干后,安裝之前還需要對(duì)減震器油管內(nèi)表面進(jìn)行串油清洗直到清洗干凈為止,整個(gè)程序下來非常復(fù)雜而且耗費(fèi)時(shí)間和體力。
因此,目前常用的方式是減震器油管在酸洗清除鐵銹后使用減震器槍向管路內(nèi)發(fā)射清洗海綿球的方式達(dá)到快速清洗管路的效果。
此種方式代替水洗風(fēng)干、氣吹等多種方式,極大的簡(jiǎn)化了清洗流程。而且對(duì)于多種直管、彎管焊接、帶有接頭和閥門的管路也適用減震器槍向管路內(nèi)打入清洗海綿球的方式。

進(jìn)口昭和減震器壞了的表現(xiàn)

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