螺桿式空壓機(jī)彈簧減震技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型專(zhuān)利歸屬于風(fēng)冷式空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種風(fēng)冷式空壓機(jī)。

環(huán)境技術(shù)性：

螺桿式空壓機(jī)是空壓機(jī)的歸類(lèi)之一?？諌簷C(jī)可分成單空壓機(jī)和雙螺桿空壓機(jī)。雙螺桿空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)比單空壓機(jī)更加有效和優(yōu)秀。80時(shí)代空壓機(jī)技術(shù)性健全后，運(yùn)用范圍逐漸拓展到各行各業(yè)。

螺桿式空壓機(jī)彈簧減震技術(shù)領(lǐng)域

目前的螺桿式空壓機(jī)存在電機(jī)工作中合推動(dòng)時(shí)在所難免震動(dòng)的問(wèn)題，振動(dòng)造成的沖擊性會(huì)提高空壓機(jī)內(nèi)部零件損壞的幾率。

技術(shù)性完成因素：

該產(chǎn)品的目標(biāo)取決于給予一種風(fēng)冷式空壓機(jī)，以處理環(huán)境技術(shù)性中存在的問(wèn)題。

螺桿式空壓機(jī)彈簧減震技術(shù)領(lǐng)域

為達(dá)到以上目的，該產(chǎn)品給予如下所示技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：一種螺桿式空壓機(jī)，包括套筒規(guī)格、彎頭、螺桿式空壓機(jī)主體、減震支點(diǎn)座和橡膠座，螺桿式空壓機(jī)制冷壓縮機(jī)主體根據(jù)螺栓固定不動(dòng)在減震支點(diǎn)座左端水平表層，減震支點(diǎn)座為輪廊為H形的結(jié)構(gòu)，減震支點(diǎn)座為鋼制板彎曲，減震支點(diǎn)座上方多個(gè)呈矩形框排序的橡膠座固定不動(dòng)在水平一部分的下表層輪廊呈圈形，減震膠墊用強(qiáng)力膠固定不動(dòng)在橡膠座上，膠座內(nèi)孔一部分配有凹型槽，膠座內(nèi)孔一部分凹型槽內(nèi)配有不銹鋼板材密封圈外觀設(shè)計(jì)為圓形密封圈，膠的接觸面環(huán)和減震橡膠涂有黏膠螺桿式空壓機(jī)彈簧減震，進(jìn)風(fēng)道和出風(fēng)道設(shè)在空壓機(jī)主體上面，進(jìn)風(fēng)道和出風(fēng)道處配有螺紋孔環(huán)板上方，減震帶座軸承的張口部配有彈簧，減震帶座軸承的下表層粘有地面防滑膠卷。