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技術(shù)特點(diǎn)當(dāng)車(chē)架與車(chē)橋作往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),而減振器中的活塞在缸筒內(nèi)也作往復(fù)運(yùn)動(dòng),則減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。此時(shí),孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力,使車(chē)身和車(chē)架的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能,而被油液和減振器殼體所吸收,然后散到大氣中。
減振器阻尼力的大小隨車(chē)架與車(chē)橋(或車(chē)輪)的相對(duì)速度的增減而增減,并且與油液粘度有關(guān)。要求減振器所用油液的粘度受溫度變化的影響盡可能?。磺揖哂锌蛊?,抗氧化以及對(duì)各種金屬和非金屬零件不起腐蝕作用等性能。
手機(jī):137-6120-9895, 公司地址:上海寶山區(qū)工業(yè)園區(qū)城銀路525號(hào),了解產(chǎn)品型號(hào)請(qǐng)登陸網(wǎng)站:http:///
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